Жгут проводов двигателя с высоким крутящим моментом

Являясь компонентами передачи мощности двигателя, новые энергетические жгуты являются основными звеньями передачи энергии в новых системах привода транспортных средств. В жгуте питания двигателя с высоким крутящим моментом используются многожильные посеребренные медные провода с площадью поперечного сечения проводника до 16-50 мм², снабженные термостойким изоляционным слоем из фторопласта FEP, который выдерживает экстремальные температуры -60 ℃ ~ 200 ℃, адаптируется к высоковольтной платформе 800 В и передает крутящий момент более 500 Н·м, обеспечивая эффективную выходную мощность двигателя. Эффективный комплект кабелей привода двигателя включает в себя структуру подавления вихревых токов, потери тока ниже 2%, что повышает эффективность использования энергии; термостойкая внешняя оболочка жгута проводов изготовлена ​​из керамизуемого силиконового каучука, который не горит и может сохранять изоляционные характеристики при воздействии огня, адаптируясь к высокотемпературной среде моторного отсека. Во всех сериях применяется двухслойное экранирование из луженой медной сетки + стальной ленты, эффективность защиты от электромагнитных помех ≥92 дБ, на клеммах используется процесс обжима + сварки с двойным армированием, прочность на растяжение ≥60 Н. Соответствует стандартам ISO 6722-3 и GB/T 18488, проходит 1000-часовое температурное старение и 3000 испытаний на вибрацию, обеспечивая стабильную и надежную передачу мощности двигателя.